В Челябинске запустили трехсекционные метротрамваи

С 2 апреля новые вагоны вышли на маршрут №3. Они оснащены интерактивными картами и предназначены для будущей подземной системы.
2 апреля, 2026, 09:44
21
Пассажирам важно правильно определить направление движения трамвая.
Источник:
Наталья Лапцевич
С 2 апреля в Челябинске начали перевозить пассажиров новые трехсекционные трамваи модели «Альтаир». Они будут работать на маршруте №3 от ЧМК до Железнодорожного вокзала. Первую поездку совершили губернатор Алексей Текслер, мэр Алексей Лошкин, представители министерства дорожного хозяйства и транспорта, а также журналисты.
Первыми пассажирами нового состава стали губернатор, мэр и представители прессы.
Источник:
Наталья Лапцевич
Эта модель является доработанной версией трамвая «Кастор», который проходил испытания в городе в прошлом году. Обновленный состав получил название «Альтаир».
Кабина управления имеет современный, технологичный дизайн.
Источник:
Наталья Лапцевич
Контракт на поставку пяти таких вагонов был заключен летом 2025 года, их общая стоимость составила 995 миллионов рублей. По словам главы Миндортранса региона Андрея Ксензова, в текущем году планируется закупить еще 12 составов, а в 2027 году — семь.
Пантограф — это устройство, с помощью которого трамвай получает ток из контактной сети.
Источник:
Наталья Лапцевич
«По сути, это начало комплектации всей системы метротрама», — заявил министр.
Внешне сочлененный вагон напоминает автобус-«гармошку».
Источник:
Наталья Лапцевич
Как пояснил заместитель министра Александр Егоров, вагон полностью адаптирован для подземного движения. Он оборудован дверьми с двух сторон, двумя кабинами управления и складным пантографом.
В салоне трамвая достаточно просторно.
Источник:
Наталья Лапцевич
Вместимость нового трамвая — 288 пассажиров, из них 66 сидячих мест. Часть кресел выполнена по образцу метровагонов, остальные — стандартные.
Состав успешно прошел испытание на сложном участке пути через мост над рекой Миасс, где раньше случались сходы с рельсов.
Источник:
Наталья Лапцевич
Маршрут №3 был выбран для запуска не случайно. «Самый популярный у нас 22-й, но в этом году на Дзержинского предстоит масштабный ремонт трамвайных путей, ожидаются перекрытия, поэтому вывели новые трамваи на второй по популярности, третий, маршрут», — объяснил Егоров.
Интерактивная карта лучше всего читается в условиях слабого освещения.
Источник:
Наталья Лапцевич
Большая часть трамвайных путей и остановочных платформ в городе уже готова к эксплуатации таких составов. «Мы все это предусмотрели еще пять лет назад, в рамках комплексного проекта по строительству метротрама велась подготовка всей наземной инфраструктуры», — подчеркнул замминистра.
На информационном табло можно увидеть прогноз погоды и узнать оставшееся время в пути.
Источник:
Наталья Лапцевич
Помимо обычных информационных табло, в салонах установлены две интерактивные сенсорные карты «Белые ночи». Эта петербургская разработка с южноуральской модификацией «Таганай» позволяет пассажирам изучать достопримечательности Челябинска и строить маршруты. Интерфейс переведен на китайский язык.
Для того чтобы купить билет, нужно наклониться к платежному аппарату.
Источник:

Наталья Лапцевич

Еще одной особенностью новых вагонов стали аппараты для оплаты проезда наличными деньгами.
В салоне также установлены валидаторы для бесконтактной оплаты.
Источник:
Наталья Лапцевич
Читайте также