«Счастливых „голодных игр“»: реакция на изменение маршрута №50

Новость о переводе автобусного маршрута №50 на городской тариф и изменении его схемы с 1 июля спровоцировала активное обсуждение среди горожан. Многие жители Челябинска остались недовольны нововведениями, хотя нашлись и те, кто их одобрил.

Наибольшее количество недовольных оказалось в микрорайоне «Парковый-2», где после изменений единственным транспортом останется автобус №2.

«Зачем ломать то, что работало годами? „Парковый премиум“ пусть сам запускает свой маршрут, — возмущается одна из жительниц. — Вы сначала людей опросите. Каждое утро с конечной 50 маршрута со Столыпина 8-10 человек садится в маршрутку. А теперь куда им деваться?»

По словам местных жителей, автобус №2 неудобен для поездок в центр и на ЧТЗ из-за постоянных пробок на Шершневском кольце и плотине.

«Это была последняя возможность с Северо-Запада доехать общественным транспортом на работу за 25 минут. Много слов хочется сказать администрации», — резюмирует один из комментаторов.

На ЧТЗ также недовольны тем, что привычный маршрут перестанет ходить по проспекту Ленина.

«С Северо-Востока и так не уехать, 4-й автобус ходит через раз, как в центр добираться и обратно? — интересуется Жанна. — Тупое решение, такое ощущение, что только на Северо-Западе люди живут в Челябинске».

«Кому повезло ехать на 78-й — удачи и счастливых „голодных игр“. Кто поедет с пересадками на 4-м и 64-м — удачи втиснуться и не умереть», — иронизирует Клим.

Положительные отклики поступили от жителей района Областного суда, которые наконец-то получат автобусное сообщение.

«Наконец-то у нас будет хоть один автобус, теперь доберемся и до цирка, и на северок, спасибо!» — пишет одна из горожанок.

«Давно пора было пустить хоть какой-то транспорт через развязку к улице Российская», — говорит Татьяна.

Другие комментаторы недоумевают: «Так, может быть, надо запустить новый маршрут, если не хватало людям? Почему надо забрать у одних и кинуть другим?»

Высказываются опасения по поводу остановок на улице Труда: там нет оборудованных мест для автобусов, кроме трамвайных, и непонятно, будет ли автобус там останавливаться.

Некоторые предложили пустить автобус по трамвайным путям, как в Санкт-Петербурге, используя выделенную полосу. Часть горожан считает, что маршрут следовало бы проложить через остановку «Театр оперы и балета», так как оттуда сложно уехать на Северо-Запад при остановке трамваев.

По результатам опроса, более трети участников негативно оценили грядущие изменения, 22% их одобряют.